航空用小直徑薄壁鋼管自動化水浸探傷系統是一項專門用于航空(kong)類鋼管探傷的(de)系統，航空(kong)鋼管探傷操(cao)作(zuo)性強 、影響因素多(duo)(duo) 、周(zhou)期性較長，在實際操(cao)作(zuo)中，儀器及(ji)設備(bei)(bei)等硬件必(bi)須達到相應要求(qiu)；檢測人員必(bi)須具備(bei)(bei)相應的(de)技術水平和(he)工(gong)作(zuo)經(jing)驗；同時(shi)通(tong)過多(duo)(duo)年的(de)培訓和(he)不(bu)斷完善(shan)我所(suo)的(de)軟、硬件滿足相關要求(qiu)。

小(xiao)直(zhi)徑(jing)薄壁鋼管自動化水(shui)浸探傷(shang)系統(tong)介紹(shao)

水(shui)浸探傷(shang)操作簡單(dan)，檢測(ce)效(xiao)率高，檢測(ce)結(jie)果可靠，在小直(zhi)徑薄壁(bi)鋼管的檢測(ce)中應用較多。航空用小直(zhi)徑薄壁(bi)鋼管探傷(shang)一般都(dou)采用水(shui)浸探傷(shang)，其原理是將水(shui)浸縱(zong)(zong)波(bo)探頭置于水(shui)中，利用縱(zong)(zong)波(bo)傾斜人射到水(shui)／鋼界面，通過波(bo)型轉換，在鋼管內部產生(sheng)純橫波(bo)。若鋼管存(cun)在缺陷且其反(fan)射回波(bo)進入報警(jing)閘門，當(dang)超過報警(jing)高度(du)，報警(jing)裝置則(ze)自(zi)動報警(jing)。

探傷系統(tong)從業(ye)人(ren)員(yuan)要(yao)求

探(tan)傷人員必(bi)須取得無損檢測I級(ji)(ji)以(yi)上(shang)(含 I 級(ji)(ji) ) 技術等級(ji)(ji)資格證書，同(tong)時具備一定的相(xiang)關工作(zuo)實踐經驗。否則，在(zai)探(tan)傷過程(cheng)中出現的一些(xie)具體問(wen)題是很難判斷和處理的，如探(tan)頭凹(ao)面上(shang)附(fu)著小氣(qi)泡、被檢鋼管內有水(shui)或其它異物等問(wen)題，就(jiu)會誤(wu)判。

超聲波探傷儀及探頭

探傷儀與(yu)探頭是探傷檢(jian)測的關(guan)鍵手(shou)段，它(ta)們(men)的綜合性(xing)能直接(jie)決定了能否滿足檢(jian)測要求。

探傷(shang)儀(yi)必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)適(shi)于小直徑薄壁鋼管探傷(shang)，即(ji)具有較窄始脈沖、衰(shuai)減步進精度不(bu)得(de)高(gao)于ldb、抗干(gan)擾(rao)能力強、工作(zuo)穩定(ding)等；同(tong)時探傷(shang)儀(yi)必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)具備(bei)聲光自(zi)(zi)動(dong)報(bao)警系統，以滿足自(zi)(zi)動(dong)檢測的需(xu)要；目(mu)前使(shi)用較多的有UFD310、CU T一2009兩種機型(xing)；儀(yi)器還必(bi)(bi)(bi)須(xu)(xu)進行定(ding)期校(xiao)驗，并符合有關脈沖反(fan)射(she)式(shi)超聲波探傷(shang)儀(yi)的技術要求(qiu)。